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高雄飙车族横行警方束手无策熄灯避战

2018-10-29 11:45:09

高雄飙车族横行 警方束手无策 熄灯“避战

台海3月29日讯 据台湾《中国时报》报道,高雄市飙车族横行,警方却束手无策,由于取缔秉持“不追、不拦、不让对方受伤”的三不政策,警方只能录像搜证,事后移送,让基层警员大感无奈;飙车族因此有恃无恐,不断挑衅警方,许多派出所为避免麻烦,夜间干脆将盾牌灯关掉,形同公权力“熄灯打烊”。   据警员私下透露,高雄五福二路、成功路、民族路、民权路、三多路等派出所皆曾被飙车族丢鸡蛋或石头,成功路派出所更被烟火弹攻击。

每逢周末深夜,高雄飙车族即从四面八方集体飙进高雄市区,尤其周六凌晨2点到4点,更是飙车族集结出没的高峰期;他们少则十余辆,多则上百辆摩托车,从高市大寮、凤山、楠梓等地进入市区。

来自南边的飙车族在凤山集结,沿着国泰路、光远路、三多路、中山路进入市区;北边的飙车族则从楠梓沿着民族路、九如路、博爱路进入市区,会在澄清湖、寿山或新光码头休息,飙车族聚集圣地西子湾,近因为施工,数量大减。

警方表示,飙车族以中辍生为主,在络“寻梦园”聊天室邀约,约定时间、地点集合,共同特色是不戴安全帽,除用口罩遮蔽车牌,近更流行贴上便利商店的宅即便信封,这种尺寸刚好把车牌遮住。

三多路、中山路口是飙车族必经之地,如果遇上红灯,数十辆飙车族会集体按喇叭,要求停红灯的车让路,有人瞄一眼即被痛殴,他们还会向沿路派出所挑衅,甚至持钢珠枪射击捷运站玻璃或沿路车辆,如遇上临检,会先散开再以联系集结,让警方防不胜防。

由于警方取缔以不追、不拦、不让对方受伤为原则,因此即使派出所被攻击,警员也不会追,导致每到周末深夜,少数派出所干脆将门口盾牌灯熄火,避免成为被挑衅目标。

警员指出,早期高雄警方处理飙车族采“口袋战术”,像洒捕鱼让飙车族无路可逃,便衣警员再一拥而上逮捕,飙车族销声匿迹好几年;反观现今消极的取缔方式,只有更增长飙车族气焰,除造成居民不得安宁,连观光客也不敢在晚上出门,高雄市形象破坏无遗。

员警戴安全帽卧底穿帮

由于取缔飙车族不易,警员除上了解飙车族聚集情况,还会卧底混在飙车族中,不过有警员戴安全帽加入,或以口罩套住车牌,明显与其它飙车族不同,很容易穿帮;即使员警成功混入,也只能取缔落单的飙车族,无法将所有人一打尽。

警方表示,高雄市飙车族以20岁左右年轻人居多,其中多数是中辍生或是八家将,主要来自高雄郊区乡镇,市中心的飙车族非常少;他们透过络串连,集合后再以联系;如果发现路旁有临检,会先停在路边,化整为零地散开,再以或简讯联系下个集合点。

高雄市交通大队表示,除固定在假日及连续假日规划勤务,也会以便衣警员搜证,但尽量不要拦阻或追逐,如现场评估有拦截必要才会行动,否则硬是挡在前方会造成飙车族跌倒,追逐则会导致飙车族高速闯红灯非常危险。

警方无奈指出,这些飙车族并无固定带头者,警员追也不是,不追也不是,虽民众常打检举,但若仅有三、五部改装车呼啸而过,难以认定竞速、蛇行飙车,警员只好视状况拦车或跟在后方搜证,以不让对方受伤为原则。

警方表示,以往曾使用鸡爪丁或口袋战术,确实有效吓阻飙车族,但这些作法,会受到舆论及家属攻击,说警方执法过当,目前全行不通,为此只好以缓和方式取缔。

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